Urbane Logistik Hermes testet A-N.T. Cargobikes in Stuttgarter Innenstadt

Hermes testet in Stuttgart ein neues Lastenrad: Das A-N.T. hat eine Nutzlast von 250 kg und es können mehr als 100 Sendungen transportiert werden.

Lastenrad in Stuttgarter Innenstadt im Einsatz

Lastenräder haben im Mobilitäts-Mix der Hermes Germany bereits einen wichtigen Platz eingenommen, um den vielfältigen Herausforderungen im urbanen Raum zu begegnen. Daher erprobt der Logistiker konsequent neue Lastenradmodelle: Bis Ende des Jahres testet Hermes in der Stuttgarter Innenstadt zwei E-Cargobikes vom Typ „Cargo:4“ des Herstellers A-N.T. Die Pedelecs sind u.a. auf der Königstraße und dem Schlossplatz unterwegs und transportieren im Schnitt jeweils 100 Sendungen täglich. Ausgangspunkt der Zustelltouren ist die Tiefgarage „Stephangarage“. Hermes nutzt das zentral gelegene Parkhaus von APCOA als Mikrodepot. Die Erfahrungen aus den ersten Testtagen sind bereits vielversprechend.

Verstopfte Straßen, Parkplatznot und CO2-Belastung – gerade in Städten ist die Situation zunehmend angespannt. Hinzu kommen steigende Sendungsmengen und damit auch mehr Lieferverkehr. Lastenräder haben das Potenzial, den urbanen Verkehr zu entlasten und sich als Baustein für eine nachhaltige, zukunftsgerichtete Paket- und Citylogistik zu etablieren. Nachdem Hermes bereits in Berlin, Hamburg, Leipzig und Ludwigsburg mit Lastenrädern Pakete zustellt, folgt nun auch ein Pilottest in Stuttgart.

„Die Stuttgarter Innenstadt ist wie gemacht für einen Lastenrad-Test. Stau und Platznot sind hier neben zeitlichen Einschränkungen für Lieferverkehr und autofreien Zonen an der Tagesordnung. Das macht die Paketzustellung nicht einfach“, erklärt Marko Hudicsek, Manager Last Mile bei Hermes Germany in der Region Stuttgart. „Umso mehr freue ich mich, dass wir nun das Cargo:4 von A-N.T. testen dürfen. Auch unsere Zusteller*innen haben sehr positive Rückmeldungen gegeben: Beispielsweise sind Staus in der Stuttgarter Innenstadt ab jetzt kein Problem mehr. Und auch die herausfordernde Parkplatzsuche gehört so der Vergangenheit an.“

“Die A-N.T. Cargo:4 setzt auf haltbare und verschleißarme Motorroller Komponenten, und ist für höchste Belastungen im täglichen, professionellen Transporteinsatz ausgelegt. Qualität Made in Germany“, erklärt Michael Halfpap, Senior Account Manager von A-N.T.

Effizient, robust und flexibel

Das Modell A-N.T. Cargo:4 ist ein robustes und vielseitiges Heavy Duty E-Cargo Bike, welches speziell für professionelle Transporteinsätze auf der Letzten Meile entwickelt wurde. Mit einer Nutzlast von 250 kg und einer Ladefläche, die eine Europalette fassen kann (1,20 m x 0,80 m), bietet das Modell ausreichend Kapazität für den Pakettransport. Während des Testbetriebs können so ca. 100 Sendungen täglich pro Lastenrad in der Stuttgarter Innenstadt zugestellt werden bei einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h. Ein Vorteil sind zudem die individuellen Aufbauten: Für den Pakettransport von Hermes kommt die Wechselbox zum Einsatz, optional kann auch ein Wetterschutz ergänzt werden.

Mikrodepot direkt an der Königsstraße

Die Paketlagerung an zentralen Orten im Innenstadtbereich sind eine wichtige Grundvoraussetzung für die Zustellung mit dem Lastenrad. Mit der Tiefgarage „Stephangarage“ im Parkhaus von APCOA liegt die Ausgangsbasis für die Zustelltouren während des Pilottests maximal zentral in der Stuttgarter Innenstadt. Die Vorortgegebenheiten sind ideal für eine problemlose Anlieferung der Sendungen und die anschließende Beladung der Räder. Von dem City-Hub aus machen sich die beiden Pedelecs von A-N.T. auf die Reise – leise, schnell, wendig und klimafreundlich.

„Mit den beiden vorhandenen Lastenrädern können wir unser Zielgebiet in der Stuttgarter Innenstadt komplett abdecken. Wir werden in den nächsten Wochen und Monaten die Cargo-Bikes auf Herz und Nieren prüfen“, gibt Marko Hudicsek einen Ausblick. „Wenn sich die positiven ersten Eindrücke bestätigen, werden die A-N.T.-Bikes auch in der kommenden Peak-Season eine wichtige Rolle spielen.“

 

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