Hier steckt viel drin: Der Hyundai FC Xcient Fuel Cell verfügt über zwei H2-Brennstoffzellen und sieben Wasserstoffspeichertanks mit einem Gesamtvolumen von mehr als 32 Kilogramm (Foto: Hermes Germany / Willing-Holtz)

Tankklappe auf, Zapfpistole dran – der 42-Tonner wird unter 350 bar mit Wasserstoff betankt (Foto: Hermes Germany / Willing-Holtz)

Direkt hinter dem Fahrerhaus stapeln sich die zylindrischen Wasserstofftanks des H2-Lkw (Foto: Hermes Germany / Willing-Holtz)